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被钱所迫,我也开始空档滑行。FF市区油耗从16降到10。


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原帖由 shendi 于 2006-3-27 09:38 AM 发表本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net+ f1 y% e2 S" W5 [# j( Y  j. |
我不觉得楼主的方法有何不妥,我也是这样滑行的。其实仔细分析一下,所谓对离合噐损害就是踩离合时间长一些,要是离合噐弹簧对此都不能耐受的话,肯定是不合格产品。
+ J  J: ?# l2 V! E; w) N本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net在滑行时,正常的情况下会一直滑到慢速为止, ...
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呵呵..记得学车的时候..网上看到一篇文章..十大损车方法...
( I4 {  q6 d# y$ a- Q1 y本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net半离合排在首位.....好像说是1个半小时可以搞掂一个离合器...本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net7 n- v1 T) }. N) D4 w- d3 ~

& P- F- q$ w; `, d本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net长踩离合...怕也不会好多少

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原帖由 kebi 于 2006-3-27 09:52 AM 发表
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+ R! b% W8 p; j; E; V本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net一个是半离合,指离合半开半合的状态,摩擦片轻微接触。一个是踩掉离合,离合器的摩擦片彻底分开。
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5 \5 l! q. e9 z6 G- l3 v本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net不一样的概念喔。

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理论上虽然如此,但实际使用时经常会有由于车辆日常的轻微磨损造成踩下离合器时并不一定能做到完全彻底分离(虽然这时还能正常进退档),这样长时间踩离合就与半离合状态相类似了。
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而且,也就多了一个摘空档的动作,同时左脚也得到休息,何苦要长时间踩离合呢。
我爱赛弗!
我用赛弗!!
我改赛弗!!!

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原帖由 弗弟弟 于 2006-3-27 12:34 PM 发表
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你怎么那么死心眼儿呀?坛子里的大侠们都说毁车了,你还不听?我也不大懂修车,可是我也知道,长踩离合不好,很毁离合器片,不信你下次去修理厂的时候问问。

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原帖由 笨阿福2003 于 2006-3-27 05:33 PM 发表本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net5 ^5 z: m* ~/ D

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莫怪,莫怪。[Ylei_Au06]
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无他,皆因小弟我学过几年机械。虽然后来改了行,但一直以来都对捣腾铁家伙心有戚戚焉。本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net* G  E+ e5 z5 p+ u4 O  G2 ]
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所以难免有时显得有点倔强。本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net5 U# z  u5 z9 c6 {/ \1 ]) b
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你不让我整明白了这里面的头绪,我心里还空落落的难受。

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老天[Ylei_Au28]



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原帖由 弗弟弟 于 2006-3-27 12:34 PM 发表本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net( j1 i- f9 X# `$ Q$ ^' G1 k
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一个是半离合,指离合半开半合的状态,摩擦片轻微接触。一个是踩掉离合,离合器的摩擦片彻底分开。
5 i8 I1 ~& s6 Z; c本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net( z$ L" j8 M( ?) o( `2 L+ V
不一样的概念喔。
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长时间踏着离合器滑行真正受损的是离合器压盘,因其材料是钢质簧片,久压会导致金属疲劳乃至断裂,使其丧失弹性,直接后果是:磨檫片打滑甚至烧毁磨檫片,造成动力输出障碍.........

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危险操作,省下的钱不知道够不够换离合片及离合压盆?

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猴老大说的对!专家呀!

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影响离合器的使用寿命

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