1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力； 本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net4 `/ m5 V: g" Q7 w6 ]8 [: ?
判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；
- i* n# x/ |$ ~. Y1 [2 E9 x本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高； 本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net) d5 k; Z9 `2 Y& q3 g. z, I1 O) q
判断原因：制动系统内混有气体；
) K: l: J9 Z& C. i本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net3、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善； 本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net9 i9 t6 p# s T
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
! Q# V; M* F4 Z' z4 e本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net4、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；
% \, E, I$ N1 J7 X& A0 a0 j# M本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net判断原因：漏油；
" G7 m+ S7 N, L; ~本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net5、故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；
{) c4 B2 S+ ~6 w1 `本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net判断原因：总泵堵塞；
+ [: M% b) @: ~) U3 V. Q. x" ?本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net6、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；
3 e' X$ `" Z4 H本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；
- l: e6 o4 G2 r s1 w5 e本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net7、故障现象：制动跑偏；
! i+ }% Z) d7 b* S本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；
9 D; {( P& {& _本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net8、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热； 本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net: H c: ]! t0 c) s9 W
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；
0 F! G, ?0 R& L% |本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net9、故障现象：刹车踏板自由行程过小； 本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net j0 p& D6 o7 o' \9 m( G3 t
判断原因：需调整； 本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net: j$ U+ X5 ?0 E; O) j
10、故障现象：制动液液面回升缓慢；
/ f8 B, _# e$ J2 U" v7 f& R本帖来源于：长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
