长城我的长城{转贴}

迷雾透视

本人一直对国产SUV关注， 前两天在网上看到关于长城的帖子．下面是这位网友的遭遇！
白色豪华4驱B3，12.26提的车，今天12.28，一直在高度拥挤的市区开，70%时间在1-2档间切换，4档的时间都没有10%，5档都还没机会试。最高时速没超过80码。
车提来后，除了挂档（特别是1，2档）很干涩以外，其他基本都很满意，大家反映的车后门的声音也不明显，同事朋友们都对11万多有这样的车很羡慕。本以为慢慢地度过磨合期，该迎来满意的收获期。
今天晚上6点，下班高峰期，赴约途中候灯停车，无聊之下又想试下挡位，1档，2档，3档，果然很涩，涩的就象ML时候碰到干燥的状况。。。。。4档，5档，靠空档，再进倒挡。。。。咦？倒挡，倒挡，怎么摘不出来了？空档，空档，1档，2档，我靠！！！摘不出来了！！！
一瞬间，黄汗都出来了，前车开始启动，后面排着20多辆车，不耐烦者甚至开始鸣笛，我看见路口的警察叔叔朝我投来疑惑的目光，只得快速打起双跳。拼命地拼命地，使劲想摘出倒档，无奈它死死地咬住不放，熄火，重启，依旧如故，那个时候真的万念俱灰怒由胆生，才100公里啊！！！这什么破车啊？什么破车啊？我家里那辆开了5年的奇瑞风云的变速箱也没那么难弄啊？？？
警察过来了，看了看车说，连牌都没上过，这么新的车动不了？听完我的叙述，他上车，吃了奶的劲也拉不出来，他说这什么破车啊？才上路怎么就这样啊？你哪怕摘到空档我们也能把车推到一边啊，可现在只能挂着倒挡，车只能倒退。
我火冒三丈汗流浃背兵荒马乱，赶紧给4S的24小时打电话求救，4S听完后，只叫我摇一摇，再拔一拔看看，我腾的火就大起来了，我说我能动的都动了，连交警都来弄过了，你知道这是在什么地方吗？全城最繁忙的路口啊？？你这祸害可大发了！！！根本拉不出来，无论怎么踩离合都脱不出档来！！快点派车来拖！！4S也不说什么，只说让我再弄弄在弄弄，我气得把电话就掐了。
此时，又过来一辆警车，下来一个警察，上了我的车，摘摘4驱，又摘摘档把，在还拉着手刹的情况下，神奇的把我的档“硬”是给拉了出来，请注意，那是硬，期间我听到齿轮痛苦而剧烈的嘶叫声，车往前拖了10 来米，交给了我，4WD的灯还在闪烁。警察下车后，跟我说，可以把这车去退了，什么车啊？我灰头土脸的上车走了。
开了一段，找时间又给4S打了个电话，说我要来换变速箱，因为明显感觉档位越来越难进，连3档都卡不进了，离合在没油的情况下还来去正常，在行驶过程中，换挡踩离合，明显感觉离合踏板有机械性的摩擦传导过来，嘶嘶的震动。4S叫我马上开过去，他们检查一下。
真他妈的，性命要紧，只能爽约，赶去10公里外的4S。开进车间，跟几个工人描述了一下情况，说你给我换变速箱！！！要不我退车！！他们也没检查，说明天再来吧，现在服务站也关门了，他们配件也没有，说明天好好检查一下，可能是离合的问题，如果要换变速箱，起码要1个月，我真的要气疯了，但跟工人也没法说，只能明天一早来。顺便问了下方向机的问题，一个工头默认了，说他自己在车间试车的时候也发生过一次，差点没吓死自己，而且说HOVER小毛病是不少，我说网上对方向机的问题都快鼎沸了，长城也没一个说法，关于档位难进的问题，也反映不少，我这是最严重的了，居然停车进了倒档就出不来了！大家帮我看看，到底这是哪里出了问题啊？真要命啊！！我现在真他妈的有点后悔买HOVER了。。。
想想给我便宜的朋友之前也说不推荐我买HOVER，说万一老是坏，朋友面子也过不去。
没想到真TMD应验了

山中之王

可以付上你转贴的出处吗?是的,我的哈弗也有一些毛病和故障发生过,但我还是喜欢我的哈弗,更不会去骂!

无忌

迷雾透视

http://bbs.pcauto.com.cn/topic.jsp?tid=461096&topicPage=2

原帖由 山中之王 于 2007-3-16 11:17 PM 发表
可以付上你转贴的出处吗?是的,我的哈弗也有一些毛病和故障发生过,但我还是喜欢我的哈弗,更不会去骂!

    理解你对哈弗车的狂热，但我们必须对目前国产车的质量和服务提出消费者真实的反映，现在问题是厂家对产品和消费者确切的有不负责任的态度，我们可以容忍产品的缺陷，但不能容忍的是厂家的服务和对问题出现后而采取的不进取的行为冷漠。如果我们消费者不利用这可怜的网上信息发表揭露厂商的无耻，那么国产车永远都停留在满足之中，自以为是的认为他们的产品质量是过硬的，而他们也将消费者的声讨不当一回事，因为，事实上他们从来没有面对过产品的负面影响而重视。所以，生产的质量问题有我们这群可怜消费者来承受，这在一个企业文化管理中在未来注定会失败，更不要说成什么民族产业，只会在世界丢人现眼。

[ 本帖最后由 迷雾透视 于 2007-3-17 11:33 AM 编辑 ]

yhx1131

明显是哪儿的托，11万多能买到哈费豪华四驱B3吗？？？

esboy87

建议楼主先检查自己的操作（换档时踩离合是否到底？换档时速度及油门是否配合好,你可以搜索一下我发的贴子及坛子上前辈的答复）及换档时机是否正确?　另外你在怠速待行的情况下挂２，３，４档，感觉不对．
我在开Ｆ１时，也出现过类似你这种情况，当时也是感觉１，２，３档非常难挂，但我请了几个开过多年车的朋友试过我的Ｆ１后，都说车很好开，档也很好挂，是我换挡离合和油门没有配合好，后来感觉越来越好，在过了１２００ＫＭ后，再也没有出现过档难挂的情况；
至于你挂倒档的情况，首先佩服你的胆量，在下班高峰期停车待起时居然敢挂倒档做试验，兄弟我真佩服，不过这种情况我没有试过,我的F1倒档也难挂，但没有你这种现象，如果真是如此，还是按４Ｓ店的建议办吧

http://www.safeclub.net/bbs/viewthread.php?tid=15666&highlight=

[ 本帖最后由 esboy87 于 2007-3-17 10:10 PM 编辑 ]

esboy87

另外,车在向前移动时绝对不要换入倒档,这样会损坏变速器;楼主回忆一下,你在挂入倒档时车是否在向前移动?

[ 本帖最后由 esboy87 于 2007-3-18 12:51 PM 编辑 ]

家嘉

是离合分离不好的原因吗?