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发动机无法启动的快速诊断方法

发动机无法启动的快速诊断方法

作者:wsw1008     发表:2007-7-10 03:18 PM     点击:776     回复:4     复制本帖网址,推荐给QQ/MSN上的好友,会员有金币奖励

发动机无法启动的快速诊断方法本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net0 {" U9 c/ H9 P3 e6 o: Q1 O$ f
摘于:车盟网
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一个汽修技师朋友说:“如果你不能诊断出发动机无法启动的故障原因,你就不要试图打开发动机盖。”这句话意味着,对发动机无法启动故障的快速诊断,是汽车维修的基础。现在就来了解一下如何采用适当的诊断方法,遵循正确的诊断步骤,诊断发动机无法启动的故障。本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net1 R$ @7 T, O5 Q9 V( ?1 S9 R3 b
   
$ o+ u/ [6 Q' }2 S) C% \本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net    1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net0 ?! X: j& ]3 G& L
   
: K; N- D, W6 F( U; S' n/ Z本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net    2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
# U; z) q& Z8 j9 o( G) ?& g本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net    本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net# B+ n- c0 G: Q0 j' U
    3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
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    4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net" D; w: O2 @- y0 Y  K
   
  ^& k; `, C0 [本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net    5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
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    6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。
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& n# y6 D2 E+ c  R- N+ I0 f本帖来源于:长城车友论坛 http://bbs.greatwallclub.net你有办法改变目前的现状吗? 恕我直言,这些文章都是没用的。不购买保险,你无法上路。
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